拉桿式液壓缸-力建拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸廠家
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用(yong)滾壓(ya)加工，由于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有(you)表(biao)(biao)(biao)面(mian)殘(can)余(yu)壓(ya)應力，有(you)助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)微小裂紋(wen)的封閉，阻礙侵蝕(shi)作用(yong)的擴展。從(cong)(cong)而提(ti)高(gao)(gao)表(biao)(biao)(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕(shi)能力，并能延(yan)緩疲勞裂紋(wen)的產生或擴大，因而提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒疲勞強(qiang)度(du)(du)。通過滾壓(ya)成型，滾壓(ya)表(biao)(biao)(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷作硬化(hua)層(ceng)，減少了磨削(xue)副接觸表(biao)(biao)(biao)面(mian)的彈性(xing)和塑性(xing)變形，從(cong)(cong)而提(ti)高(gao)(gao)了缸(gang)筒內(nei)壁的耐(nai)磨性(xing)，同時避(bi)免了因磨削(xue)引起(qi)的shao傷。滾壓(ya)后，表(biao)(biao)(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)(du)值的減小，可(ke)提(ti)高(gao)(gao)配合性(xing)質。
O形(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈在低(di)壓(ya)(ya)下(xia)使用(yong)時，與(yu)U形(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈比較，由于(yu)面壓(ya)(ya)較高、動(dong)(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻力之差(cha)較大(da)，容易(yi)產生(sheng)滑移(yi)或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力的提高而增大(da)，雖然(ran)密(mi)(mi)封(feng)(feng)效果也(ye)相(xiang)應提高，但動(dong)(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻力之差(cha)也(ye)變大(da)，內壓(ya)(ya)增加，影響橡膠(jiao)彈(dan)性(xing)，由于(yu)唇緣的接觸阻力增大(da)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈將會傾翻及唇緣伸長，也(ye)容易(yi)引起滑移(yi)或(huo)爬行，為(wei)防止其(qi)傾翻可(ke)采用(yong)支承環保(bao)持其(qi)穩定。
叉車液(ye)壓系統常見的故(gu)障檢查與排除
叉(cha)車的(de)主要液壓作業(ye)部分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其故障的(de)檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空(kong)載時不能起(qi)升和傾(qing)斜
故障檢查1：系(xi)統油量不足
故障排除：加油至(zhi)油標線。
故障排(pai)除2：齒輪泵排(pai)量不(bu)足(zu)齒頂隙和齒側隙過(guo)大
故障檢查：更換油(you)泵(beng)或零(ling)件
故障(zhang)檢查3：多路閥進油路堵塞(sai)
故障排除：疏通多路(lu)閥油路(lu)
